2016年04月02日
ディーゼルエンジン
グランビアのディーゼルエンジン音がうるさく、燃費も悪化した車両が入庫。
たしかに、テスト走行するとカタカタ音が大きく、冷間始動時に一瞬調子が悪い。
一発で始動はするが、、、、なにかオカシイ。。。
悪い予感的中でした。

3番シリンダーのグロープラグが損傷していました。
損傷した、破片が燃焼室内で暴れて、バルブに噛み込みバルブクリアランス不良です。
エンジンを分解、シリンダヘッドを確認すると、、、


ピストン上部にも損傷がありますが、高額修理なので、オーナー様と協議し、エンジン上部のみ
修理する事になりました。
グロープラグを定期交換しておけば、防げた修理の一つでした。
点検・車検時の定期交換部品、油脂、消耗品等は交換、取替をお勧めします。
点検 予防整備は大事ですよ
たしかに、テスト走行するとカタカタ音が大きく、冷間始動時に一瞬調子が悪い。
一発で始動はするが、、、、なにかオカシイ。。。
悪い予感的中でした。
3番シリンダーのグロープラグが損傷していました。
損傷した、破片が燃焼室内で暴れて、バルブに噛み込みバルブクリアランス不良です。
エンジンを分解、シリンダヘッドを確認すると、、、


ピストン上部にも損傷がありますが、高額修理なので、オーナー様と協議し、エンジン上部のみ
修理する事になりました。
グロープラグを定期交換しておけば、防げた修理の一つでした。
点検・車検時の定期交換部品、油脂、消耗品等は交換、取替をお勧めします。
点検 予防整備は大事ですよ

Posted by 1061 at 11:00│Comments(0)
│車検・整備