2017年09月16日

エアコン掃除

 ハイゼットカーゴのエアコンの風量が弱い、冷えが悪いとの事。

 早速、エアコンの吸入口をのぞくと、、、ホコリまみれでした。。。

 エアコンのユニットを取り外しに、、、




 結構、時間がかかります。




 やっと、取り外しました。



 ホコリがギッシリ詰まってますね。掃除しないとね!

 掃除前 ↓



 掃除後 ↓



 掃除前 ↓



 掃除後 ↓



 エアコンユニットも掃除しました。

 組付けて、温度測定しましたicon04



 よく冷えます。風量も出るようになりました。

 最近の軽自動車は室内空間が広いので

 エアコンのメンテナンスが必要です079
  


Posted by 1061 at 08:26Comments(0)車検・整備

2017年07月08日

エンジンストール


 11万キロのAT車アリストのエンジン不調、時々エンストで入庫しました。

 不具合の再現が難しい。。。 しかも、、、

 整備個所が満載の車両ですので、1つ1つ原因を潰していきます。

 他社でバッテリー、エアクリーナー、エンジンオイルは交換してありましたので

 まずは、スロットルバルブ廻りの清掃です。ヘッドカバーのオイル漏れもあり

 スパークプラグホールにエンジンオイルが溜まっていました。これが原因?

 ヘッドカバーパッキン、スパークプラグを交換し良好と思いきや。。。

 エンスト。。。

 各センサー類を点検、測定、オシロスコープ波形で確認するも正常。

 困ったチャンで、時々エンジンストール。。。不具合再現は完全暖気後に

 起きやすい事がわかり、クランクポジションセンサーを交換して試運転。

 しかし、あえなく玉砕! 点検しているうちに、故障コードがいくつか出て

 きましたが、VVT系統で異常が。。。 



 まさか、VVTの不具合?

 と思いきや、よくよく調べていくと、OCVの作動不良でした。




 ビミョウな作動不良なので、原因特定までに時間がかかりました。

 洗浄しても、改善できなかったので新品交換しました。

 今回も言えることですが、エンジンオイルは良質な製品を使用しかつ、定期的に交換しないと

 予防整備の意味がありませんね。
  


Posted by 1061 at 13:01Comments(0)車検・整備

2016年04月02日

ディーゼルエンジン

 グランビアのディーゼルエンジン音がうるさく、燃費も悪化した車両が入庫。

 たしかに、テスト走行するとカタカタ音が大きく、冷間始動時に一瞬調子が悪い。

 一発で始動はするが、、、、なにかオカシイ。。。

 悪い予感的中でした。




 3番シリンダーのグロープラグが損傷していました。

 損傷した、破片が燃焼室内で暴れて、バルブに噛み込みバルブクリアランス不良です。

 エンジンを分解、シリンダヘッドを確認すると、、、





 ピストン上部にも損傷がありますが、高額修理なので、オーナー様と協議し、エンジン上部のみ

 修理する事になりました。

 グロープラグを定期交換しておけば、防げた修理の一つでした。

 点検・車検時の定期交換部品油脂消耗品等は交換、取替をお勧めします。

 点検 予防整備は大事ですよicon14
 
  


Posted by 1061 at 11:00Comments(0)車検・整備

2016年02月20日

キューブCVT

 日産 キューブ 突然、ボンネット内から衝撃的な異音とジャダーが079

 定期的にCVTフルードを交換していたにもかかわらず、残念ですicon15




 保障期間が過ぎているので、勿論、高額修理になります。。。

 トランスミッションごと交換するか迷いましたが、、、まずは故障探究及び分解します。




 嫌な予感がします。この鉄粉はおそらく、いや完全にCVTの金属ベルトの摩耗粉です。

 矢沢さん、「やちゃえOッOO!」、 「逝っちゃえ」の間違えではありませんか?




 どうやら、ステップモーターが作動不良みたいです。

 部品供給が無いので、コントロールバルブ全部の交換になります。




 忘れずに、CVTの内部フィルターも交換します。




 組付け、CVTフルード交換、走行テストは良好でした。

 使用環境によって、CVTフルードの劣化は進行します。

 チョイ乗りでも、過走行でも、定期的にフルード交換を行いましょう079
  


Posted by 1061 at 11:00Comments(0)車検・整備

2016年01月23日

勝手に4WDなるキャリー

 パートタイム4WDのキャリートラック。

 勝手に2輪駆動から4輪駆動になってしまうとの事。

 よくこの状態で、2ヶ月ぐらいも乗ってたらしい。。。

 まずは、症状確認ですが、完全に故障ではないらしく、再現が難しいです。

 どうやら、切り替えレバーのスイッチが悪戯している。



 おわかりですか? 微妙な違いに?

 試運転後、お客様には様子を見て下さいと納車しました。

 その後の経過は、修理完了でした。

  


Posted by 1061 at 18:19Comments(0)車検・整備

2016年01月20日

エンジン洗浄キャンペーン

1月20日~2月末日まで、完全予約制国産車限定にて、ビルシュタイン R-2000
カーボンクリーン」&「スラッジクリーン」同時施工のお車は基本料金より、20%の割引き致します。
なお、 車種によってはお断りする場合がございます。
※期間中でも、予告なく終了する場合があります。

詳しくはメール・お電話で、お問い合わせください。
電話 095-883-2518 Mail info@jin-no.com
HP http://www.jin-no.com

  


2015年12月26日

サンバーVベルト

 サンバーのVベルトが。。。ありませんicon10

 見当たりません。 クランク・プーリも、どこかに落としたのでしょうicon15

 このお車は、接着式ダンパー付クランク・プーリを使用しております079




 整備情報より抜粋

 「ベルトの張りが強すぎる場合」

 オルタネータ、エアコン・コンプレッサ、クランクシャフトの軸受けに

 想定外な力が発生し、軸受けの異常摩耗による異音や、エアコン・

 コンプレッサ・クラッチ破損によるエアコン作動不良、異常発熱と

 なる可能性があります。

 「ベルトの張りが弱すぎる場合」

 ベルトとクランク・プーリがクランク・スリップを起こし、プーリが摩擦熱

 による異常高温になる場合があります。この状態が繰り返されると

 ベルトの異常摩耗による異音や、クランク・プーリが熱劣化により破損

 する可能性があります。




 クランク・プーリの比較





 ベルト張力の基準値 470~550N (車種、仕様で異なります。)



 Vベルトはベルト・テンションゲージで張力測定しながら、規定張力

 にて調整します。新品のベルトは初期伸びするので、慣らしてから

 再度調整をお勧めします。

 注) 使用条件等によっては、頻繁に点検・調整が必要になります。

 詳細は富士重工業株式会社ホームページを御参照ください。

 http://www.fhi.co.jp/recall/others/index_until_2014.html

                 http://www.jin-no.com リニューアルしました079

             陣野自動車ホームページ (-_☆)

  


Posted by 1061 at 14:12Comments(1)車検・整備

2015年12月05日

ミラ クラッチ交換


 最近はクラッチオーバーホールって滅多にありません079

 本当に乗用車では皆無なんですが、まだまだ、現役ですよ157




 車種によりますが、エンジンを降ろさないと交換できませんicon15





 クラッチ・ペダルが軽く踏めるし、トルク感も増して、操作性が格段に違います079

 低年式になると、クラッチディスクよりもクラッチカバーの金属疲労が増しますので

 クラッチペダルが重い、シフトレバーが入りずらい等などはオーバーホールをお勧めしますicon14

  


Posted by 1061 at 11:30Comments(0)車検・整備

2015年11月28日

エルグランドATF交換

 整備履歴不明のエルグランドのATF交換です079

 本来のカタログ燃費が低いので、カタログスペックの燃費以上を狙う為に

 ATオイルパンの清掃を行いますicon14




 VQ3.5L エンジン プレミアムガソリン 2WD 4AT ハイオク垂れ流しなんですね160

 基本に忠実にメンテナンスすることによって、甦ります182




 ATオイルパン内部です。汚れが沢山ありますね。

 マグネットにはこれでもかーぐらいのクラッチ粉がベットリですねicon15




 洗浄すると。。。




 ピカピカになりましたね。あとはATFの交換です。




 予防整備、燃費改善、変速フィーリング向上、トルクアップの為、ザーレンATFを使用します183



 うーん、さすがはザーレンガイアです195

 ミニバンでサクサク加速しますよ156

 ホームページがリニューアルしました079079079

 
  http://www.jin-no.com/

 詳しくは閲覧してみて下さい094
 

  


Posted by 1061 at 17:24Comments(0)車検・整備

2015年11月07日

ヘッドライトリフォーマー


 ヘッドライトの光力不足ですicon15 ヘッドライト取替は高額079

 そこで、ヘッドライトリフォーマー182  ヘッドライトを塗装します100

 施工前184 シラケ、黄ばみで見かけ悪いです。しかも、夜間走行の視界性が悪いです195




 施工中icon10icon10icon10




 186186施工後186186 なんということでしょう183



 ヘッドライトの状態にもよりますが、ほとんどの車種でピカピカになります079

 耐久性も新品並にありますよ194  夜間、雨天時の視界性が改善されます185

 しかし、格安バルブ、格安HIDバナー等の使用でライト内部に損傷、劣化の場合は

 ヘッドライトリフォーマーはお勧めしません079 新品を推奨します195
  


Posted by 1061 at 13:53Comments(0)板金・塗装

2015年10月24日

ラパンATF交換

 今回は、車歴が不明のATF交換とATオイルパン内部洗浄です079


 うーん、軽自動車のATは過酷使用されますので走行距離が10万㌔オーバーは事前問診

 および試運転プラス、アタック9での点検が重要になります。


 オイルパンのシールからATFが滲んでますねicon15


 マグネットに汚れが付着しています。


 きれいに掃除しました185


 ストレーナーは交換します。


 組付けてATF交換します。


 勿論、ATFは ザーレン エクストラATF を使用しました079

 劇的に走りが変化しました157

  


Posted by 1061 at 10:42Comments(0)車検・整備

2015年08月08日

ラジエタークラック

 低年式、走行距離過多になってくると。。。意外に多いですよ!

 当店では、MRワゴン、アトレー等のラジエターからの冷却液漏れ108

 ラジエタークラック079ひび割れです。これが微量の漏れだと診断しずらい場合があります。


 ほとんどがアッパータンクの亀裂が多いです。

 ラジエターリザーブタンクの補充回数が、多くなってる車両は要注意です。

 サーモスタット、ラジエターキャップ、冷却液(LLC)、ホース類は定期交換しましょう。

 お出かけ前に日常点検は必ず行って下さいね。

  


Posted by 1061 at 14:50Comments(0)車検・整備

2015年07月25日

カルディナ

 カルディナ 時々、エンストするとのこと。

 車歴なしなので、問診&試運転157 特に機械的な不具合ではないので。。。

 スロットルバルブの汚れを掃除します。

 掃除前icon15


 掃除後185


 低年式、過走行なので、エンジン内部洗浄も施工します079


 やはり、カーボンクリーン スラッジクリーン 同時施工(R2000)

 プラス吸気系統の洗浄(レックス)を行うと走りが格段に違います189

  


Posted by 1061 at 18:54Comments(0)車検・整備

2015年07月18日

長与プレミアム券


 発売日 7月26日 使用期間 平成27年7月26日~平成28年1月20日


 平成27年7月26日 10:00~16:00 長与町民体育館 長与町役場 長与町ふれあいセンター

 西そのぎ商工会 長与支所で販売開始

 この、のぼりが目印です079


 お得です。商品券は1万円で販売されます。

 1万円プラス2千円です183


 詳しくは、西そのぎ商工会 長与支所 まで問合せて下さい。

  


2015年07月11日

フィット

 予防整備の一環として R2000 の施工079


 ハイブリッドじゃなくても、燃費イイじゃん079平均燃費計ではね157

 カーボンクリーン施工でもっと改善されることでしょうicon14 


 車はトータルケアでメンテナンスしましょう。

 最近は エンジンオイル ATF CVTF  タイヤ でも燃費改善しますのでご提案いたしますよ182

 ザーレンガイヤ079 低燃費タイヤ079

  


Posted by 1061 at 13:44Comments(1)車検・整備

2015年06月27日

タント

 タント アイドリングストップシステム搭載車(ISS)

 R-2000 同時施工ですicon14

 ISSは燃費はいいですが、エンジンには負担が多いですねicon15

 カーボン・スラッジ等が蓄積しやすいです。使用状況にもよりますが汚れがヒドイ188


 やはり、カーボン・クリーンスラッジ・クリーン 同時施工は激変しますねicon14

 新車時の状態を保てないと燃費もおちますから079

 今回の充填したエンジンオイルは ザーレンガイア ε-016 を使用しました157

  


Posted by 1061 at 12:07Comments(0)車検・整備

2015年06月20日

中古車

 ご成約になりました079

 ありがとうございましたicon14

 H17年式 ハイゼット トラック 4WD 5MT 中古車079

 走行距離 42,400km 新車からの記録簿付 ワンオーナーです。

 勿論、パワステ・エアコン 装着車です。

 価格 50万円 別途 車検費用及び登録費用


 ご覧になりたい方は陣野自動車まで079 095-883-2518 気軽にお電話くださいface02

 

  


Posted by 1061 at 11:32Comments(0)新車・中古車

2015年06月13日

ワゴンR

 遠い所からの来店、ありがとうございますface06

 MH22 ワゴンR 最近、パワー不足を感じるとのこと。。。

 例えば、高速道での追い越しでモタツクらしいのですが、機械的、電装的には

 異常はみられませんでしたので、エンジン内部洗浄プラスα で改善しましょう182


 カーボンクリーン施工079


 スラッジクリーン施工079


 きれいに掃除したら、

 ザーレンガイア ε-030 を充填 + アルファします182


 エンジンの振動が減少し、アクセルレスポンスが向上しました157

 またの、ご来店をお待ちしております

  


Posted by 1061 at 13:21Comments(0)車検・整備

2015年05月30日

ノート

 日産 ノート 1.2L+スーパーチャージャー

 前回のCVTフルード交換は 6,159㌔で初回交換していました。

 まだ18,158㌔しか走行してませんが。。。


 アタック9で測定してみると。。レッドゾーンicon15 即、交換です182


 お車の使用状態で、CVTフルードの劣化速度は進行します。

 GO STOP 坂道 運転状況で、CVTFの劣化速度は、変わりやすい代物です。

 燃費に特化したトランスミッションなので、ATFよりもデリケートです079

 今回は迷わずに、コレ182


 ザーレン ガイア 低粘度CVTF Grand EXTRA-CVTF

 フルード交換で体感できる、お勧めのCVTFですicon14

 同時に、エンジンオイル交換とスラッジクリーン施工(R-2000)です182


 エンジンオイルは指定粘度の 0w-20 をチョイス079

 ザーレンガイア イプシロン-020 を充填しました。

 アクセルが軽くなり、アクセルペダルの操作性が向上、傾斜のある車庫入れは楽になりましたよ157

 走行状態も ギクシャク感が解消され乗りやすくなりましたよ079

  


Posted by 1061 at 17:10Comments(0)車検・整備

2015年05月23日

スクラム

 H16年式 スクラム 110,000㌔

 初 カーボン&スラッジクリーン(R-2000) 施工実施です079


 予防整備、エンジン性能維持、回復にいかがですか?エンジンが甦りますよ183

 エンジンオイルは勿論、ザーレンオイルを充填しました182


  


Posted by 1061 at 10:48Comments(0)車検・整備