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Posted by のらんば長崎運営事務局 at

2013年11月26日

5MTワゴンR

 
 ワゴンR 5速 トランスミッションのマウントが損傷していました。

 


 わかりにくい部品ですが、変速ショックを吸収する大切な役割があります。

 今回は異音はしていなかったのですが、検査点検で発覚しました。




 マウントに損傷があっても、ごまかしで検査は合格するのでしょうが。。。

 


 変速ショックが格段に変化しました。

 国の認可された、認証工場での点検・整備をお勧めします。


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Posted by 1061 at 17:57Comments(0)車検・整備

2013年11月24日

バッテリー充電

 
 自動車のあらゆるバッテリーに対応する為、陣野自動車では、バッテリー充電にも

 プロフェッショナルに行えるよう、CTEK 社製 バッテリーチャージャーを使用しております079

 なぜなら、自動車に使用するカーバッテリーは日々進化しており、さまざまなタイプの

 バッテリーが搭載せれて、充電方法が従来の方法では本来の性能を発揮できないからです。

 


 この、バッテリーチャージャーは 8ステップ充電 で 「フロート」 と 「パルス」 でメンテナンス

 充電
を行います。従来のバッテリー(ウェット)・メンテナンスフリー・ジェル・グラスマット・AGM

 オプティマ等のドライバッテリー・ハイブリッド車の補機バッテリー(VRLA)・アイドリングストップ車

 充電制御車などの、ほとんどカーバッテリーに対応しています。

 週末にしか使用しない車や、チョイ乗り車などの一回の走行距離が短い車は満充電されません。

 シーズン点検、法定点検、車検時等などに充電をお勧めします。

 バッテリーチャージはバッテリー劣化状態で充電時間を要します。 お車はお預かりになります。


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Posted by 1061 at 18:03Comments(0)車検・整備

2013年11月21日

エンジン始動不良


 トヨタ アバロン 寒くなってきたので、エンジンが掛からないと 。。。

 つい最近、ガソリンスタンドでバッテリーは交換したばかりです。

 外部診断機を接続しましたが、故障コード ナシ!

 エアフロセンサを単体点検しましたが、異常ナシ!

 と。。。。。スロットル・バルブを点検するとカーボン汚れが、、、、





 こいつが、悪戯していましたface10

 キレイにそうじをしましょう。




 ピカピカになり、故障症状は改善されました。

 本当は、ビルシュタイン R-2000 カーボンクリーン/デカーブ洗浄が必要なんですがね184

 カーボン/スラッジ/デポジット等の汚れが蓄積されると思わぬ、故障があるので予防整備で

 エンジン洗浄をお勧めしております。 燃費も改善されて、一石二鳥です094

 補足です。

 清掃前の吸入空気量 2.5 gm/s 清掃後 3.5 gm/s 

 車両の参考値 アイドル時 (3.2~5.3gm/s) 2,000rpm時 (7.8~13.2gm/s)


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Posted by 1061 at 12:32Comments(0)車検・整備

2013年11月15日

マルチマチック

 
 フィットのオイル交換です。

 ザーレンオイルキープのお客様なんで、無料10項目の安心点検が付いてます。点検すると。。。

 スラッジクリーン施工が必要とホンダマルチマチックフルードが劣化しているので交換ですface02

 


 ホンダは自社独自のトランスミッションなのでフルード(CVTF)は純正もしくは、純正規格フルードを

 使用しないと、不具合がでる場合があります。 非常にデリケートなので、交換作業工程を熟知かつ

 シビアに行わないとなりません。

 フルード良否診断機 アタック9 でフルード点検すると。。。

 


 イエローゾーンなので、今の状態ならば全容量交換のフルード量で大丈夫そうです。

 レッドゾーンになるとフルード交換量がかなり多く必要になります。経済的ではありません079

 交換作業後、最終確認で再フルード良否診断します。

 


 グリーンゾーンでOKです183

 今回、使用フルードは グラン エクストラ CVTFです。 走り出しの反応が違いますよ 157


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Posted by 1061 at 11:51Comments(0)車検・整備

2013年11月13日

オイル管理不良ノア

 エンジンオイル交換で入庫の トヨタ ノア icon17

 まずは、エンジンオイル レベルゲージを点検すると。。。

 


 レベルゲージにスラッジがガッツリ付着し、ゲージが焼けたようになっています。

 エンジンオイルを定期的に交換していないようですね。重症です。。。

 ビルシュタイン スラッジクリーン施工決定です079




 無料10ポイント点検を実施すると。。。face08

 バッテリー要交換。。。ハンドル切ると異音。。。ATフルード良否診断してみると。。。184

 


 キョウレツに赤黒いフルードが。。。

 


 やはり。。。レッドゾーンでしたface10

 早急な整備等が必要なコトをお客様に説明しましたが、色んな個所に整備が必要で高額

 修理になりそうなので、検討しますとのこと。

 日頃の点検・オイル交換が、いかに大切かが身にしみた点検結果になりました044


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Posted by 1061 at 17:11Comments(0)車検・整備

2013年11月11日

カローラ故障

 カローラ バン の始動不良です。

 自宅駐車場で、エンジンが掛からないので現場での点検作業face10

 点検すると燃料系統が原因で、エンジンが掛かりません。

 燃料ポンプが作動不良でしたので、ダメ元で衝撃を与えるとエンジン始動しましたicon14

 そのまま、工場へ165

 外部診断機(スキャンツール)を接続し、故障コードを点検します。コード無しでしたicon15

 燃料ポンプを取外して単体点検します。




 燃料ポンプが原因ですが。。。。

 タンク内がゴミとサビで汚れています。ポンプに詰るおそれがありますので清掃して取付ます182




 ポンプと一緒にストレーナーとパッキンも交換しました。

 バッチリ良好でした183



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Posted by 1061 at 18:43Comments(0)車検・整備

2013年11月09日

ATF良否診断

 ホンダ ステップワゴン のATF交換です。まずは、フルードチェックします。

 H21年式 走行距離 19,217㌔ なんですが アタック9 で良否診断すると交換しなさいと079

 フルードチェック 画像を撮り忘れちゃいましたicon15





 圧送循環方式で交換しましたが、かなり汚れが184184184

 


 全容量交換しましたが、キレイにならないので追加交換しました185

 目視ではキレイでも、性能は判断できないのでフルードチェックicon14 良好でしたicon01

 走行距離が少なくとも、2年以上経過しているとフルードは劣化しています079

 使用条件で変化しますが、チョイ乗り 週末ドライバー 坂の街 長崎での使用条件では。。。。。

 推奨交換時期は 20,000㌔毎 2年毎 どちらか早い方で交換をお勧めしますface02


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Posted by 1061 at 11:23Comments(0)車検・整備

2013年11月07日

CVTF全容量交換

 
 カローラ フィールダー CVTストレーナー及び CVTフルード交換です icon14

 毎回、CVTフルード20,000㌔交換していますicon22

 走行距離 210,540㌔



 2回目の CVTストレーナー交換です。この部品は通常、入手困難です。

 国内では部品販売されてませんface07  あしからず136




 CVTオイルパン取付て、CVTフルードを給油、完全暖機、フルード量の調整、ロードテスト157

 すこぶる、絶好調079079079

 最後に、CVTフルード アタック9 で良否診断、良好でした183



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Posted by 1061 at 15:53Comments(0)車検・整備

2013年11月04日

フルード診断機

 

 最新の ATフルード 及び CVTフルード のチェンジャーを導入しました178

 何が最新なのか、それは。。。フルードの劣化を 良否診断 する交換機なんですよ183183183

 トルコン機器社の 技術ノウハウ がこのチェンジャーに (・∀・)ニヤニヤ

 


 陣野自動車では、な、なんと。。。来店されたお客様には079

 フルード良否診断点検料は無料です 195

 お時間を要する場合がございますので、完全予約制になっております。164095-883-2518171

 診断作業が困難な車等、外国車、レベルゲージ無し車は有料またはお断りする場合があります。



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2013年11月02日

O2センサ?


 ホンダ ザッツ 故障修理の続きですicon15

 行き詰った時は、なんでもそうですが、初心に戻ります。。。

 基本点検から、一から調べ、見直しますface10




 外部診断機を接続したまま、ロードテスト157

 ライブデータを測定、過去のデータを点検してみます177

 


 いろんな情報を収集し協議しました。。。あーだ、こーだ。。。

 


 結果は、新品のO2センサは不良品でした icon11 お客様には大変ご迷惑をおかけしました m(__)m

 


 新品部品でも稀に不良品があるんですよねぇ。。。 ほんと、こーゆー修理は難しいです。

 部品を取替、テスト走行後、良好でした094




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Posted by 1061 at 17:44Comments(1)車検・整備

2013年11月01日

DIYで故障?

 
 ホンダ ザッツ 電動ドアミラーの故障で自己修理182 do-it-yourself (DIY) 。。。 しかーしicon11

 エンジンチェックランプが点灯してしまったと焦りのお客様。大丈夫ですよ。多分、関係ないのでicon10

 


 自動車専用コンピューター外部診断機を接続して点検すると 177

 故障コードが2つ記憶されていました。ウーン。。。

 


 やはり、O2センサーの故障みたいです。単体点検してみると不良でしたので

 部品を注文後、交換しました182 しかーし、不具合が。。。

 


 違う故障コードが。。。どうしてなんでしょう???ドアミラー関係あるの?っんな訳ないかicon10

 頭、イタイ。。。 なんとかせねばface10

 つ づ く 。 。 。



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Posted by 1061 at 17:36Comments(0)車検・整備