2013年10月30日

業務用シートカバー

 
 
 農業で使用のお車なんですが、最近の車はインテリア重視なので、モケット(布生地)タイプが多く

 ビニール製が少ないです。今回は泥で汚れても拭き取りやすい安価なシートカバーの取付です。




 取付前にシートを掃除しました。 安価なので長持ちはしませんが、業務に使うには最適です195

 タバコを吸われる方には、不燃性生地をお勧めします。

 あくまでも、汚れ防止で。。。



http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)

  


Posted by 1061 at 12:57Comments(0)外装・内装

2013年10月28日

セキュリティー解除

 
 H19 ムーヴのセキュリティーアラームのランプが気になると高齢のお客様icon11

 このムーヴはイモビライザ(電子鍵盗難防止)装置ではなく、簡易的なセキュリティーアラーム

 が付いてます。アラームを解除しても、メーター内のセキュリティーランプは解除できませんicon15

 メーターを取外し、分解してセキュリティーランプが点灯しないように加工しました。

 お勧めはしませんが、自己責任 でということで079

 


 セキュリティーランプはLEDで点灯しています。 今後、使用者が変わっても変更できるようにと

 セキュリティーを再設定できるように、考えて作業完了しましたface07

 自己責任なので、不具合等は一切関知しませんので。。。 icon05


http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)
  


Posted by 1061 at 17:43Comments(0)車検・整備

2013年10月25日

ブーツ交換

 
 予防整備で、ドライブシャフトの外側ブーツとロア・アーム・ボールジョイント・ブーツ交換です079

 予防整備しておくと、部品代が必要最小限でかつ、安心にドライブできますよicon23




 簡易ブーツ交換は修理代は安いですが、グリスが飛び出したり、長持ちしません。。。

 グリスぎれをおこすと、ジョイント部から異音が発生します。こうなると、ドライブシャフト自体を

 交換しないと、完全には異音が止まりませんicon15

 ケース バイ ケースですが、性能・安全面からも、ノーマルブーツをお勧めします182


http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)

  


Posted by 1061 at 11:44Comments(0)車検・整備

2013年10月23日

コーヒーで汚れて

 
 車両のフロア・カーペットにコーヒーorジュースのシミが。。。タバコのヤニも凄い汚れ。異臭が079

 クリーニングしないと、臭いと汚れは落とせないのでフロアカーペット取外しです。




 洗剤を塗布して、高圧・高温スチームクリーナーで清掃して、天日干ししました094

 


 キレイになりました185 車室内の臭いの改善です053

 誤魔化しでよく、ファOリーズor消臭剤する方がいますが、冷暖房したら違いがわかります195

 掃除しないと、ダニ/カビの温床になりかねませんよ184




http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)
  


Posted by 1061 at 10:44Comments(0)車検・整備

2013年10月21日

アメリカンサファリ

 
 行ってきました079 高速道で大分まで、片道約3時間の道のりicon16

 入口には巨大なface08

 


 目玉はやはり、ジャングルバスです。動物をまじかで見れます。。。乗車までかなり待ちますがicon11

 今の季節は丁度いいかも。 獣臭があまりしないので 140 

 意外にシマウマの毛並みがキレイで驚きでした。ジェラシックパークみたいで童心に戻りました。

 帰りは温泉によって帰りました。私のメインはこちらでした 054
 
 帰りの運転は疲れましたが、楽しかったです 157
  


Posted by 1061 at 08:53Comments(0)趣味/遊び

2013年10月19日

ハイゼット異音

 
 ハイゼット カーゴ エンジンから、時々異音がすると入庫。

 症状としては、エンジン回転数が2,000~3,000rpmでコクコク音。。。

 ビミョー な異音は難しいですね。

 こんな時は、エレクトロニック・サウンド・スコープ139 野生動物よりも小さな音を聞きとれます。

 


 点検・測定してみると、ウォーターポンプ周辺から異音が発生していました079

 


 交換します 182

 


 冷却液も交換し、エア抜き作業及び試運転 icon17

 


 冷却液のエア抜きは、きちんと行わないと暖房不良やオーバーヒートします。

 異音解消です 194 しかし、静かになると。。。他の音が。。。

 メカニカルノイズ が気になるとの事なので、ザーレンガイア アルファ 030 & エコキューブ

 を投入しましたicon14 これで、気になるようであれば、次回のオイル交換時に、スラッジクリーン施工

 アルファ 540の投入を検討しています。。。まずは1,000㌔程度はオイルを馴染ませないとね175



http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)
  


Posted by 1061 at 11:10Comments(0)車検・整備

2013年10月16日

空調レバー故障?

 
 ダイハツ マックス の空調吹き出し口の切替ができませんicon15

 この年式のダイハツ ムーヴ等はツマミの根元が割れて切替/調節が出来ない場合が多いです。

 しかし、今回は な修理です。

 コントロールパネル内部のギヤの破損でした。経年劣化で樹脂のギヤが折れ噛み込んでました。




 今の季節は昼は冷風/夜は暖房ので、吹き出し口の切替/温度調節はマメに必要ですもんね195



http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆) 
  


Posted by 1061 at 15:24Comments(0)車検・整備

2013年10月15日

走り出し向上?

 
 タント ターボ 4WD AT 発進時の加速が鈍いので、巷でウワサの RXプラグ を試してみますface01

 日本特殊陶業 (NGK) 社の プレミアムRX は過去、セルシオに装着しましたが、大排気量

 の為か体感できませんでしたicon15

 今回は H16年 タント ターボ 4WD AT、なので体感できるかもicon14




 取り外した、DENSO ツートッププラグ も、私的には満足していましたが、長寿命プラグ

 (ロングライフ)ではないので、価格は約3倍します。

 


 規定締付トルク、締付回転角で装着しました。

 最後に交換目安ステッカーを貼って終了。




 使用した感想ですが、たしかに、レスポンス 加速が向上しました157

 お車の使用状況に合った、スパークプラグをお勧めします079


http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)







   


Posted by 1061 at 12:16Comments(0)車検・整備

2013年10月12日

交差点事故

 大通りへ入ろうと交差点で、左右確認したものの、一時停止無しで事故です。

 一時停止で確認は大切079

 保険適用外の板金塗装修理です。事故修理は修理代が高額です。。。

 新車~5年位は車両保険の加入をicon11 車 : 車でよいので。。。




 フロントパネル板金、バンパー補修、ライト交換、ドア・ピラー板金、ドア補修、ナンバー再交付など

 見かけはの損傷はそんなヒドクないのですが、分解してみると変形しています。

 


 キレイに修復できましたface02

 ちなみに、このハイゼットは、AT車なんですよね。 最近は商用車でもAT車が主流になってますicon17



http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)



  


Posted by 1061 at 17:14Comments(0)板金・塗装

2013年10月11日

ブレーキ O/H

 
 10年10万㌔ 経過の整備不良のお車です。 ブレーキ・フルードは2年毎の交換を079

 フロント・キャリパシール、リヤ・ホイルシリンダ・カップの交換です。

 本来なら部品ごと交換ですが、予算の都合でオーバーホールです。




 フロント・ブレーキは作動不良でしたので、ディスク・パッド、ディスク・ローターの交換も行います。




 ブレーキの部品は安全の為、7年10年を目安に定期交換しましょう。

 画像にはありませんが、ブレーキ・マスター・オーバーホールとブレーキ・ホースも交換しました。

 メンテナンスを怠ると事故につながりますよ。



http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)


  


Posted by 1061 at 17:36Comments(0)車検・整備

2013年10月10日

誤操作

 
 駐車場で、アクセルペダルとブレーキペダルの間違えか?ATのドライブとバックの間違えか?

 とにかく、車輪止めを乗り越えて。。。単独事故です。。。日産オッティ icon17

 大事には至らなかったので幸いです。

 スマートアシスト。レーダーブレーキ等の誤操作防止機能が必要ですね。。。




 車両保険(自損事故)に加入していましたので、保険扱いで修理をします。

 高性能の自動車でも操るのは人間なんで、自動車保険 (任意保険)は絶対に加入しましょう079

 



 鈑金塗装完了です185

 「自動運転車」 がハイブリイッド車のように市場にでるのは、あとわずかだと言われています。



http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)


  


Posted by 1061 at 12:30Comments(1)板金・塗装

2013年10月08日

ライフR2000

 
 走行時の異音がなくなると、エンジン音がうるさく感じるんですよねicon16

 そこで、ビルシュタイン R2000 ZAHREN GAIA オイルシリーズの併用です。

 走行距離 150,000 エンジン内部には、カーボン、スラッジ、デポジット等の汚れが

 蓄積されてるハズ。。。 エンジン洗浄し、新車時の性能回復をicon14

 カーボンクリーン施工中 189 その後、デカーブ洗浄も 188

 


 スラッジクリー施工中 185 その後ザーレン ガイアに交換+ACF 186

 


 ATF圧送循環交換ATオイルクーラー洗浄ザーレン エクストラ ATFに交換 182

 


 平成11年式 15万㌔ のホンダ ライフとは、信じがたい走りになりました 160


http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)





  


Posted by 1061 at 17:05Comments(0)車検・整備

2013年10月07日

登降坂路で異音

 
 坂道走行時、ガタガタ異音の症状で入庫の ホンダ ライフ です 165

 下廻り点検でミッションマウントの亀裂を発見079

 問診すると、悪路でもガタガタ、ゴトゴト異音発生するとの事。。。

 


 他のマウントにもヒビが。。。

 エンジンマウント/ミッションマウント 合計 3ヶ所のマウント交換です。




 しかし、また、新たな異音が。。。icon15

 ステアリング・ギヤのガタ過大です icon11 ラック&ピニオンAss'yの交換が必要です。

 


 予算の都合上、程度の良い中古品と交換しました。

 


 登降坂路、悪路でもゴトゴト、ガタガタ異音解消されました。

 次回は、エンジン編です。

 つ づ く  。。。



http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)




  


Posted by 1061 at 12:44Comments(0)車検・整備

2013年10月05日

キャブ車ミラ

 
 キャブレター車の ミラ AT icon17 ガソリン高騰で燃費改善をicon14

 早速、ビルシュタイン R2000 施工開始079

 カーボン クリーン 施工中 189

 


 スラッジ クリーン 施工中 185

 



 一発始動079 プッシュスタートと互角の始動性にface08

 この年式は キャグレター 車と EFI 車がありますが icon11 EFI 車に生まれ変わりました icon05




http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)









   


Posted by 1061 at 16:40Comments(0)車検・整備

2013年10月04日

ミラアバンツァート

 
 先月、ビルシュタイン R2000 (エンジン洗浄) を施工された、ミラ アバンツァート 157

 調子良くなって、なによりです。 その節は、大変ありがとうございました m(__)m

 


 今回は、タペット音が気になりだしたので、バルブクリアランス調整です。

 


 さすが、メンテナンスされていてキレイですね 079

 


 スラッジ及びデポジットも少なく、ノープロブレムです。

 バルブクリアランス調整後、タペット音は静かになりました 194

 ボディ/エンジン部、共にキレイで、ビックリ でした face08

 ここまで愛されると車も幸せですよね  136



http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)




  


Posted by 1061 at 15:57Comments(0)車検・整備

2013年10月03日

多重故障?

 
 ハイゼット デッキバンのエンジン始動不能です。なんとか、かろうじて来店されました。

 前回のバッテリー交換から約 4 年経過しています。

 


 バッテリーテスターで測定すると。。。

 


 要注意ですが。。。。クランキングの症状から主原因ではなさそうです。

 セルモーター単体点検すると、やはりマグネットスイッチがご臨終でした。

 セルモーターを新品と交換します。




 バッテリーも 3 年以上経過して、突然死する場合があり、危険なので予防整備として交換します。



http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)





  


Posted by 1061 at 14:40Comments(0)車検・整備

2013年10月01日

排気ガス×

 
 タウンエースの車検です。 農業使用でH8年式と古いですが、走行距離は40,000㌔弱です。

 ガソリン車のキャブレターです。最近はキャブレター車の整備は少ないです。。。

 検査基準の排気ガスは CO 4.5%以下 HC 1,200ppm以下 キャブレター調整で、どうにか

 誤魔化してきましたが、さすがに調子が悪いのと、ガソリン価格が高騰していますので

 ビルシュタイン・エンジン洗浄を施工します。 (カーボンクリーン





 キャブレターなのでプレッシャー側とリターン側を間違えないよう接続します。

 


 キャブレター内部も洗浄します。




 ビルシュタイン/スラッジクリーンで洗浄中185

 エンジンオイル通路もキレイにします。 エンジンオイルの流れの循環もスムーズなります。

 


 車が、かる~く なりましたよ183

 もちろん、排気ガスは余裕のクリアです。 キャブレターを再調整し、点火時期確認してOK194

 この車は タイミングチェーン タイプなんですが、エンジンオイル交換しないと、チェーンの伸び

 テンショナー固着、スラッジ付着、デポジット等の 悪影響をうけます。 走行距離が短くても

 エンジンオイル交換は、6ヶ月毎に行いましょう079

 ちなみに、最近のお車は タイミングチェーン が主流です。
 


http://www.jin-no.com
陣野自動車ホームページです (-_☆)





  


Posted by 1061 at 09:14Comments(0)車検・整備