2015年03月21日

HC過多 ハイゼット


 検査で入庫のハイゼット トラック、14年経過して古いですが、まだまだ現役です183

 ですが、これじゃ車検に合格しませんicon15

 画像では450PPMですが振り切りますicon11 アイドリング時に安定しませんicon10


 このハイゼットの排気ガス検査基準は CO 2.0% HC 500PPM 以下でなければなりません。

 このままですと、間違いなくアウトですicon15

 原因究明しないといけません188

 なぜ、HCだけが基準を上回るのか?


 エンジン・チェックランプは不灯ですが、OBDより外部診断機で点検測定します。

 ダイアグコードは異常なしでした。が O2センサーの数値がおかしいので

 O2センサー(酸素センサー)を単体点検、オシロスコープで波形を測定。

 出力波形がおそいので、O2センサー不良と判断し交換しました。


 バッチリでした182 これで、燃費も改善されることでしょう195

 O2センサーは消耗品です。排気ガス基準内でも、知らず知らずに壊れている事が、多々あります。

 警告灯が点灯せずとも、壊れてますので、排気ガス臭い、燃費が悪くなった、加速不良など

 おかしいなと感じたら、点検し不良であれば、交換をお勧めいたします。

 忘れずに、ECUの初期学習しましょうね189




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