陣野自動車　整備士のひとりごと

　
　平成16年式 クラウンのＡＴフルードの全容量交換です。

　某Ｄラー様は無交換です。との事。。。事実、クラウンの修理書を閲覧してみると補充要領しか

　掲載されていませんでした。。。予防整備は必要です 快適･安全･故障防止・燃費改善等

　必要だと思いませんか？エンジンオイルは交換するのにＡＴＦは無交換はおかしな話ですね。

　作業方法はちょっと厄介ですが交換開始ですこのクラウンのＡＴ全容量は約7.7Ｌです。




　今回は2回目で定期交換しているので交換方法はチェンジャーの自動交換で行います。

　車種･エンジン型式・ＡＴ型式で交換方法や油量調整の工程(方法)が違いますので注意です。

　もちろん、ＡＴＦの汚れ具合で交換容量も変わってきます。交換後はＡＴの油温の測定です。

 


　あえて油温はボカシました。。。（/ω＼）

　このクラウンの場合ＡＴフルード調整可能温度範囲というのがあって、●●℃以上●●℃未満で

　ＡＴフルード量の調整をしなければなりません。しかも指定フルードでなければなりません。

　シビアです。(ｌｌｌﾟДﾟ)ヒィィィィ

　ちなみに、新車時充填フルードは オートフルードＷＳです。相応以上のフルードでなければ。。。

　弊社では　　ザーレンガイア　エクストラＡＴＦ
　が適応フルードです。車種相応の最高級のフルードです。

 


　最高水準の油脂を取り揃えております。在庫切れの場合がありますのでＡＴＦ交換などの作業は

　事前の予約が必要です m(__)m

　ＡＴＦと同時に後輪駆動車なのでデファレンシャル･ギヤオイルの交換も行いました

http://www.jin-no.com