陣野自動車　整備士のひとりごと

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　日産 キューブ　突然、ボンネット内から衝撃的な異音とジャダーが

　定期的にＣＶＴフルードを交換していたにもかかわらず、残念です

　保障期間が過ぎているので、勿論、高額修理になります。。。

　トランスミッションごと交換するか迷いましたが、、、まずは故障探究及び分解します。




　嫌な予感がします。この鉄粉はおそらく、いや完全にＣＶＴの金属ベルトの摩耗粉です。

　矢沢さん、「やちゃえＯッＯＯ！」、　「逝っちゃえ」の間違えではありませんか？




　どうやら、ステップモーターが作動不良みたいです。

　部品供給が無いので、コントロールバルブ全部の交換になります。




　忘れずに、ＣＶＴの内部フィルターも交換します。




　組付け、ＣＶＴフルード交換、走行テストは良好でした。

　使用環境によって、ＣＶＴフルードの劣化は進行します。

　チョイ乗りでも、過走行でも、定期的にフルード交換を行いましょう