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Posted by のらんば長崎運営事務局 at

2015年12月05日

ミラ　クラッチ交換


　最近はクラッチオーバーホールって滅多にありません079

　本当に乗用車では皆無なんですが、まだまだ、現役ですよ157




　車種によりますが、エンジンを降ろさないと交換できませんicon15





　クラッチ・ペダルが軽く踏めるし、トルク感も増して、操作性が格段に違います079

　低年式になると、クラッチディスクよりもクラッチカバーの金属疲労が増しますので

　クラッチペダルが重い、シフトレバーが入りずらい等などはオーバーホールをお勧めしますicon14

  
タグ ：クラッチオーバーホールクラッチディスククラッチカバー


Posted by 1061 at 11:30 │Comments(0) │車検・整備
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