陣野自動車　整備士のひとりごと

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　タント ターボ 4WD ＡＴ 発進時の加速が鈍いので、巷でウワサの ＲＸプラグ を試してみます

　日本特殊陶業 （ＮＧＫ） 社の プレミアムＲＸ は過去、セルシオに装着しましたが、大排気量

　の為か体感できませんでした

　今回は Ｈ16年 タント ターボ ４ＷＤ ＡＴ、なので体感できるかも




　取り外した、ＤＥＮＳＯ ツートッププラグ も、私的には満足していましたが、長寿命プラグ

　（ロングライフ)ではないので、価格は約３倍します。

 


　規定締付トルク、締付回転角で装着しました。

　最後に交換目安ステッカーを貼って終了。




　使用した感想ですが、たしかに、レスポンス　加速が向上しました

　お車の使用状況に合った、スパークプラグをお勧めします

http://www.jin-no.com